写于 2019-01-05 10:20:03| 澳门百老汇官网网址| 市场
一组科学家,包括数学家和MP MLA赛德里克·维拉尼,就需要质疑政府在“世界”的一篇文章中大力发展公共交通巴黎 - 萨克雷,而政府回波显示,大最近更新日期2018年1月22,在下午1点17播放时间4分钟 - 巴黎Express将不会在萨克莱2024年通过发布COLLECTIF在12:54 2018年1月22连接。为Tribune订户保留的文章。十年来,国家已开始巴黎 - 萨克雷校园的建设,旨在巩固高等教育和研究二十声望的学府里,各种规模,人口众多的研究人员,工程师,承包商的公司,学生们都在为知识和创新服务。该品种这些演员的培养,与萨克莱高原的农业世界所需的和谐共存,地方治理的碎片化使这个项目中最复杂的施工现场在法国。如果与他们的生活环境相关的城市同意开始这样一个动荡的冒险;如果学者接受了几十连续项目,数百个不眠之夜,数以千计的组织会议的;如果大型机构一直在努力说服其董事会参与从研究学校的不确定移动到医院,由巨大的产业创新中心传递,这是因为所有发现的骄傲一起参加巴黎第十一大学,巴黎高等理工学院,该委员对原子能,一个世界级的项目,该项目将兑现科技文化法国,其企业家精神,其国际野心。但是,有时候,人们想知道国家是否理解了自己的项目!在世界各地,大型校园的建立包括适应性交通的快速发展。但也许不在法国?多年来,货架演员挑战的状态,几乎每天,在交通难以承受的状态:RN 118和它永恒的交通堵塞; RER B和它的桨包装到午夜及以后,它的延误和日常事件;总线9106经常饱和,而流量预计会非常快地增加。审计法院,国民议会和所有那些谁评估的项目在这个问题上投票直言:如果公共交通不尽快升级,巴黎 - 萨克雷死亡。尽管隔离,但为了说服企业加入冒险活动,Grand Paris Express是及时的。市长,实验室主任,大学校长,商界领袖,研究中心主任,医院高原未来,投资者承诺,将2024萨克莱中的链接地铁奥利。总理本人在2014年,但几个月形式化,从政府的回声建议我们说,大巴黎Express将不会在2024年地铁可以加入它在2028年在萨克莱连接奥利,在2030年,或永远不会。

作者:虞乜减